2012年10月17日
目からうろこのキハ141系活用法
東北でSLが復活します！～SL銀河鉄道（仮称）～ （ＪＲ東日本プレスリリース）
ＪＲ札沼線（学園都市線）の電化により、電車に置き換えられるディーゼルカー。
今後はどこで使われるのかと思っていたところ、
キハ141系が意外なところで活用されることになりました。
東北で復活するＳＬの客車に使われるんですね。
釜石線には急こう配の区間もあり、キハの動力でＳＬを後押しするわけです。
もともとキハ141系は50系客車のオハフ51をディーゼルカーに改造した車両で、
後部補機にディーゼル機関車や電気機関車が付くよりも、違和感なくより実感的になるでしょう。
2013年度冬以降の運転開始の計画とのことで、楽しみですね。
ＪＲ札沼線（学園都市線）の電化により、電車に置き換えられるディーゼルカー。
今後はどこで使われるのかと思っていたところ、
キハ141系が意外なところで活用されることになりました。
東北で復活するＳＬの客車に使われるんですね。
釜石線には急こう配の区間もあり、キハの動力でＳＬを後押しするわけです。
もともとキハ141系は50系客車のオハフ51をディーゼルカーに改造した車両で、
後部補機にディーゼル機関車や電気機関車が付くよりも、違和感なくより実感的になるでしょう。
2013年度冬以降の運転開始の計画とのことで、楽しみですね。
Posted by ５０番バス at 23:08│Comments(0)
│ＪＲ
