ふなごやタイムス

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リニア中央新幹線：「品川始発」…ＪＲ東海、最終調整（７／３毎日ｊｐ）

２５年に東京－名古屋間で「リニア中央新幹線」の営業運転を目指すＪＲ東海が、首都圏の始発駅を東海道新幹線品川駅（東京都港区港南）で最終調整していることが分かった。既存の新幹線や近郊路線との連絡がよく、近くの車両基地を活用できるメリットがある。起点が絞られたことで、中間駅をめぐる自治体の誘致合戦が本格化しそうだ。

さすがに、東京や新宿には、天下のリニアモーターカーと言えども、
新たに新線の駅を設けることは難しいのでしょう。

ただ、品川では、乗り換えできるのが、
ＪＲ線でこそ、山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・総武快速線と乗り換えできますが、
中央線や東北・上越新幹線とは直接つながらなくなります。
また、意外にも（？）東京メトロ線とは直接つながっておらず、
他の私鉄でも、京急線と、泉岳寺から相互乗り入れしている都営浅草線、京成線、北総線くらいです。
羽田空港駅を擁する京急と航空との直接対決にぶつけるには、品川はいい位置かもしれませんが、
ちょっとネームバリューには今一歩と言う気がします。
できれば、東京都心でもう１駅は設置したい所ではないでしょうか。

さて、問題は大阪側のターミナル。
まず間違いなく、新大阪駅になると思われます。
ＪＲおおさか東線の全線開通で、新大阪駅へのアクセスは改善されますが、
大阪のミナミからはどうしても遠いですね。
うちからですと、まず間違いなく、
新大阪までの方が、新大阪から品川までより時間がかかることになりそうです。